公開日：23-02-05
セロー225を中古で購入され2時間でセルが回らなくったというセロー225。ご本人様も手を入れてみたもののお手上げとのことで当店へお持ち込みされました。早速各部の導通チェックをし問題ありの部品を交換し、セルモーターの取り付け配線の処理をし、問題なくエンジンがかかりました。
その他ご用命のキックスターターキットやタイヤの施工と、当店からお勧めしたグリップ交換(たかが破れていただけですが、パーエンドが身体に当たればケガにつながりますし、土が入り込めば最悪アクセルが戻らなくなります)アルミハンドガード、クラッチレバー、ブレーキレバーのショート化などの作業をさせていただきました。
始めたばかりのオフロード。前回はビードストッパーが必須であることをご説明し、いれていただきました。走る場所によってタイヤの空気圧はかなり抜きますので、コレがないとチューブが動き最悪山奥でパンクです。空気圧は初めはゲージで正確に測ったほうが良いでしょう。自分の走り方、タイヤだとこの空気圧ならコレぐらいイケるという感覚を養っていきましょう。
オフライダーなら常識でもストリート車メインのライダー様にはなかなかピンとこない世界に「奥が深い」とお客様。そうなんです。オフロードはやったほうが断然良いと思います。
こんな修理なら朝飯前、コレからもたくさんアドバイスさせていただきますのでどんどんご依頼いただき、走りを楽しんでいただきたいです。明日はいよいよ当店コースデビュー、お待ちしております♪
